日產警告說,距離英國退歐截止日期只有幾天之遙,如果沒有達成協議,英國最大的汽車制造廠將“無法持續”。
該公司在桑德蘭工廠雇用了7,000名工人,但表示增加關稅將增加成本。
它警告說,由于新的海關檢查而導致的國外零件供應的任何延遲都可能減慢生產。
南通天長化工設備有限公司生產的混合過濾設備應用范圍非常廣泛,涉及到流體混合設備、粉體混合設備、靜態混合設備等。主要產品有:混合器、
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歐盟警告英國,距離明年還有不到十天的時間來確保將進行貿易管制的交易。
日產表示,要在英國脫歐過渡期結束之前及時批準自由貿易協定,必須在下周達成協議。
日產的首席運營官阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)告訴路透社:“如果沒有任何可持續的商業案例而發生,那顯然不是桑德蘭的問題,也不是桑德蘭的問題,顯然我們的英國業務將不會可持續。”
從2030年開始在英國禁止使用新的汽油和柴油汽車
英國脫歐:向英國汽車業吹捧尋找歐盟協議
他說,在有報道稱日產和豐田汽車公司會這樣做后,日產并未向英國尋求任何無協議脫歐所產生的費用的賠償。
他說:“我們絕對沒有想到這一點,也沒有在討論它?!?br />
額外費用
日產汽車在6月警告說,關稅和可能出現的邊境延誤可能會增加成本,這威脅到其英國業務的生存能力。
古普塔先生告訴英國廣播公司,歐盟是桑德蘭工廠的最大客戶,并警告說,如果沒有免關稅的歐盟準入,日產的承諾將無法維持。
他說:“我們是英國第一大汽車制造商,我們希望繼續下去?!?br />
“話雖如此,如果我們不獲得當前的關稅,這不是我們的意圖,但業務將不會持續下去。這是每個人都必須理解的?!?br />
日產的桑德蘭工廠于1986年開業,并計劃建造日產的新型混合動力逍客車型,該車型將于明年開始銷售。
它是Qashqai的第三代產品,于2006年問世,是該工廠最成功的汽車。
桑德蘭工廠還生產Juke和電動LEAF模型。
古普塔先生補充說,該公司已準備好執行英國修訂后的計劃,即從2035年將英國對新汽油,柴油汽車和貨車的禁令上調至2030年。
他說:“這不僅是英國的過渡計劃,每個國家都在談論電氣化。我們已經做好了準備?!?a >PM的綠色計劃將從2030年起在英國禁止新汽油和柴油汽車