中國電動汽車制造商力汽車曾表示，計劃通過其在香港的股票二次上市籌集高達19億美元（14 億英鎊）的資金。
　　特斯拉競爭對手的股票已經在紐約納斯達克股票市場交易。
　　　
　　近幾個月來，力汽車是最近一家在離本國更近的地方籌集資金的中國公司。
　　此舉是因為在美國上市的中國公司面臨北京和華盛頓越來越多的審查。
　　這家成立六年的中國初創公司表示，將在香港首次公開募股(IPO)中以每股150港元（13.85英鎊；19.30美元）的最高價格發行1億股股票。
　　該公司也被稱為李翔，表示將向香港投資者發行1000萬股股票，余額將提供給世界各地的人們。
　　股票的最終定價將在本周末之前公布。
　　這家總部位于北京的公司一年前通過在納斯達克上市籌集了近11億美元。
　　周日，力汽車表示，其7月份交付了8,589輛Li One，創下該公司的月度記錄。
　　Li One是該公司目前市場上唯一的車型。它是一種插電式混合動力車，雖然汽油發動機不直接驅動汽車的車輪，但它有一個油箱來為電池充電并延長其續航里程。
　　盡管全球芯片短缺已迫使全球許多汽車制造商暫停生產，但汽車銷售的復蘇正面臨著強勁的銷售數字。
　　在香港二次上市的中國公司越來越受歡迎，因為它們試圖保護自己免受北京和華盛頓之間摩擦的影響。
　　周五，華爾街監管機構美國證券交易委員會表示，現在將要求旨在在美國出售股票的中國公司提供更多信息。
　　宣布這一消息之際，北京加強了對在美國上市的中國公司的監管，并加強了對國內科技和教育公司的控制。
　　最近幾周，在中國宣布對該公司進行調查并禁止其在紐約證券交易所上市幾天后注冊新客戶后，打車應用滴滴的股價暴跌。
　　近年來，包括阿里巴巴、網易和京東在內的幾家中國科技巨頭都選擇了二次上市。
　　上個月，力汽車的競爭對手小鵬汽車通過其股票在香港的二次上市籌集了約18億美元。